2000/3/24 　作成

布原駅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　狭い山間に4〜5軒の農家が点在するだけの、うら寂しい駅である

　　　　

　 　　駅には待合室がなく、ホームの長さは1両分だけ　　　　　　　乗って来た列車は新見に向けて去って行く　　　　　　特急「スーパーやくも」が淡々と通過して行った

　　訪問日記　　2000年3月18日　訪問

　この駅は、伯備線の備中神代〜新見間にある。当然ながら同線に所属する駅だが、時刻表を見る限り、特急列車はもちろん、普通列車も含めた全列車
　が通過してしまうのである。けれども駅として営業している証に、芸備線へ直通している列車が、１日当たり数往復程度が停車しているのだ。
　これは伯備線が電化されていて、3両の115系電車で運用されている為、この「布原駅」の短いホームでは対応が難しいという理由もあるかも知れない。
　もっとも利用者そのものが少ないので、芸備線のキハ120系が１両あれば充分というということであろうか。

　今回、私は備後落合方面からやって来る芸備線に乗って下車した。周囲は川を挟んだ深い山々に囲まれ、数軒ほどの農家が散在するだけの、長閑な
　場所だった。けれども、伯備線は陰陽連絡の主要ルートとなっている為に電化され、かつてのＳＬ「Ｄ51」３重連を見られる名所として全国から鉄道ファンが
　押し寄せた頃の面影は薄い。それでも歴代の名車（キハ181,キハ58，DD51）を時代の変遷とともに見送りながら、現在でも381系の特急「やくも」や285系
　「サンライズ出雲」など多くの優等列車に恵まれた路線である。こうして観察を終えた私は、後続列車まで時間が長かったので、隣の新見駅まで、山道を
　歩き出した…。