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日記



最新の10件

2012/02/25(土)  いろいろありましたが。。。
帰国してバタバタしているうちにまた一週間が過ぎてしまった。帰りの便はデンバー〜シカゴの国内線と、シカゴ〜成田の乗り継ぎ。デンバーでは朝6時の便だったので、4時にホテル発と言う強行スケジュール。でも気が張っているのか、全く苦にならなかった。これが後でどれだけ体調に影響するのだろうかとひやひやするが、そんなことも無く今日までどうにか生きています。
シカゴでは、国際線なのに国内線からそのままのゲートで乗り継ぎということで???となったが、アメリカでは出て行く人の確認はどうでも良いみたい。よって、出国のスタンプは押してもらえず。。。なんだかな、という感じ。そういえば、ドイツに行ったときも、スタンプが無かったような。。。ここで、この飛行機の機材トラブルということで、90分遅れでテイクオフ、成田にはそのままの遅れをもって到着ということで、NEX〜あずさの乗り継ぎも最終電車となり、自宅には0時丁度の到着。いろいろ楽しませてもらったけど、やっぱ、疲れは残っちゃうね。


2012/02/14(火)  波乱の移動
コロラドのデンバーまでの移動が、成田から丸々2日もかかってしまいました。まさかここまで予定が乱れるとは。。。でも風来坊、何とかなっちゃうからすごいよね!
先ず成田、AA170便は定刻にスポットを離れタキシー開始。でもここでちょっと“あれ?”と。プッシュバック後に隣に駐機していた機体が右の窓から見えていたのに、直ぐに左の窓から見えるようになり、そのまま横に停止。そうです、スポットに戻っちゃったのです。なんでも電気系統の故障との事。このまま飛ぶ事に一抹の不安を抱きながら離陸し、追い風の影響でLAには定刻着。無事に入国を済ませ、トランジット便のスポットとON TIMEの表示を確認し、バーガーキングでコーヒーを飲んでホッとする。さて、トランジット便のゲートに移動する為にバスにのり、タキシー中の飛行機とランデブー走行を楽しむ。ゲートについて搭乗便AA3817ディパーチャー情報を見ると、何とそこにはCanseledの文字が!!!何ってこったい!ゲートのお姉さんにチケットを見せると夜中の1時に飛ぶ代替便の案内それもダラス行き!!!いったい俺をどこに飛ばす気?とは思いながらも、もう一人の自分が、これって、おいしいじゃん!などという風来坊の持ち味を発揮してきた。結局LA空港には16時間もの長時間待機となり、夜中1時からダラスの乗り換え30分でデンバーには朝の8時に到着。会社関係、家族など、ご心配頂いた方には申し訳ないですが、何だかな。。。と思いながらも、結局自分は結構楽しんでいたという、なんともチャレンジャーな風来坊でした。


2012/02/12(日)  これからアメリカ
なんだか最近、ここへの書き込みは空港からになっているような。。。
今日は成田からアメリカのデンバーというところまで飛んでいきます。
日本のアルプスからアメリカのロッキーへ。。。なんていうとかっこいいけど、何でこの寒いときに極寒の地へ行かなきゃならないのか。。。


2011/12/30(金)  年越しは海外
こんにちは。
ただいま羽田からアクセスしています。皆様よいお年をお迎えください
時間がないので挨拶のみで失礼します。


2011/10/16(日)  あいつが居なくなって1年
今日は、オレンジ色のあいつが花束を飾って我家の前を走り去ってから一年の日。自分の夢が完全消滅してから一年の日でした。あれから何にも考えなく、なんとなく生きてきちゃったな、って感じ。でも今日はそのような記念日なので、チビと二人で電車にのって松本まで行ってきました。本当に久しぶりに乗ったけど、やっぱ電車の旅っていいね。短い時間だけど、気持ちが落ち着くよ。帰りの電車は下ろしたての313-1300。ピカピカの新車で、車内はまだ新車の匂いが充満していました。どうも先週落成したばかりのようで、車体表記も23-10と書かれていました。古い電車を追いかけるのも良いけど、新車もなかなか気持ちいいね。あいつからのプレゼントかな。。。


2011/09/25(日)  ALONE AGAIN
3連休だというのに、家庭都合で何処にも行けず、今日はYouTubeで80年代の歌を一杯聞いていました。杉山清隆とオメガトライブの表題の歌、やっぱり今聞いても最高だね。あの渚で君と見つめあわなかったら。。。あの渚で君とまた会っても。。。今、この君という存在は全く違う君になっているけど、想い出と現実をうまく住み分けて楽しく生きて行きたいね。


2011/09/15(木)  松本地震のXデー
今日は松本地震が来ると言われているXデーなんだけど、今のところ何も起きていないね。ただ、鳥が全く飛んでいなかったり、なんだかいつもと違う感じがちょっと不気味だったりもする。Xデーなんて、結局はただの噂話なんだからあまり気にしない方が良いんだけど、こうも地震が続いているとやはり気になるよね。今夜もあと一時間、日付が変わってジェットストリームを聞きながら寝る事が出来ると良いな。


2011/09/05(月)  痛いよ〜
一昨日の夜から少し違和感のあった奥歯。昨日の夜にはレッドゾーンの痛みで、薬屋さんで歯痛の薬を買ってきたけど、全くの無駄。で、バファリンを飲んでも全く効果なし。。。と言う訳で、昨夜は一睡も出来ずといったところ。今日は仕事を抜け出して歯医者に駆け込んだら、親知らずが炎症を起こしているとの事で、応急処置をしていただき、除去の手配をしていただきました。ということで、9日に除去手術の予定です。俺の身体、もうボロボロって感じ。


2011/08/22(月)  中央西線
ちょっと前から西線から来る313系が新車に入れ替わっているようです。今までのワンマンタイプの3000番台車から、最新型の1300番台車になっています。
本来は字幕式の行先表示が好きな自分なんだけど、このカラー表示はやはり綺麗だな。走行中の側面が消灯して黒くなっているのも、SUSボディーに良い感じのインパクトがあって、とてもかっこよく見えるね。


2011/08/17(水)  JR-Eからの回答
8月2日にJR-E宛に出した投書の回答が来ました。

いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。

お客さまがご乗車された列車を運転していた運転士の他、運転台に同乗していた社員から事実確認を行いました。当日担当した運転士は、8月1日付で転勤となるため最後の乗務担当でした。そこで、職場の同僚が乗務している姿を撮影していました。この際に、同僚の運転士も必要以上に大きな声を出して信号確認を行うなど、見苦しい執務態度となってしまいました。また、駅での出迎えについても節度を欠いたものとなってしまいました。関係した社員には運転士としての職責の自覚について厳しく指導いたしましたので、何卒ご容赦下さいますようお願い致します。

                          東日本旅客鉄道株式会社

これは今回の投書に対する事象説明であり、原因・対策・是正が全く無いね。呆れたものです。私がお客様にこんなの書いて送ったら、間違えなく差し戻し+今後の取引中止でしょう。本当に質が落ちた、何の魅力も無い会社になっちゃったな。

例としてはこんな感じかな。
原因:社員の気の緩み、教育不足、仕事に対する重要性の認識不足
対策:当該社員の乗務停止・内勤転属(もう一度学園で再教育実施)
是正:全社員に対する社内報での事例説明。運転区掲示板貼り出し